Kemet Electronicspresentó su nueva serie de condensadores híbridos de polímero de aluminio, que combina polímero conductor y electrolitos líquidos, “logrando un rendimiento eléctrico adecuado para aplicaciones automotrices e industriales,” explicó Electronics Weekly.

 

La serie incluye los modelos A780, PHA225 y PHH225. “Estos condensadores calificados según AEC-Q200 ofrecen una combinación de tecnología de polímero conductor y material electrolítico líquido en un diseño híbrido,” señaló EW.

 

 

El creciente mercado de productos de electrificación vehicular, “impulsado en parte por la creciente necesidad de arquitectura de 48V en vehículos eléctricos híbridos ligeros (MHEV),” motivó este desarrollo.

La serie A780 es un condensador híbrido de polímero de aluminio para montaje superficial (V-Chip), una novedad para Kemet. Alojado en una lata cilíndrica de aluminio, el electrolito líquido de aluminio combinado con materiales poliméricos sólidos “ofrece mayores ventajas, como una corriente de rizado más alta, una resistencia serie equivalente (ESR) más baja, una corriente de fuga menor y una mejor capacidad de autorreparación que los condensadores estándar de polímero de aluminio sólido sin electrolito líquido,” afirma Kemet.

 

La serie de condensadores puede soportar vibraciones de hasta 30g, cumpliendo así con los estrictos requisitos de diseño para aplicaciones automotrices de tren motriz e industriales, incluidas unidades de control del motor, convertidores DC/DC, inversores de 48V para MHEV, fuentes de alimentación conmutadas (SMPS) y módulos reguladores de voltaje para computadoras (VRM).

 

Los modelos PHA225 y PHH225 hacen avanzar la tecnología de condensadores híbridos de polímero de aluminio, con un diseño de corona axial y radial, y cuentan con la misma combinación de polímero altamente conductor y material electrolítico líquido que la serie A780.

 

Capaz de soportar temperaturas de hasta 140°C, esta serie de condensadores puede proporcionar una capacidad de corriente de rizado extremadamente alta y un rendimiento de autorreparación. La construcción híbrida de polímero y electrolitos líquidos extiende su vida útil operativa y proporciona un ESR extremadamente bajo y estable en todos los rangos de temperatura.

 

El condensador PHA/PHH 225 tiene un tamaño reducido y una alta corriente de rizado por unidad de volumen, lo cual es valioso al diseñar tecnologías automotrices e industriales, como los inversores automotrices de 48V. Los ingenieros pueden reducir el número de componentes necesarios y aun así mantener un alto rendimiento de corriente de rizado utilizando condensadores híbridos de aluminio más pequeños y de alta densidad de potencia en paralelo en un diseño de inversor automotriz de 48V existente. 

Las series híbridas PHA225 y PHH225 pueden utilizarse en el diseño de aplicaciones automotrices de alta potencia, incluyendo el DC-Link para inversores de 48V, ventiladores de refrigeración, bombas de agua, dirección asistida y sistemas de frenado e inyección.

 

“El diseño de las series A780, PHA225 y PHH225 incorpora la tecnología patentada de polímero híbrido y el material electrolítico de KEMET,” afirmó Rui Monteiro, Director de Tecnología Electrolítica de Aluminio de KEMET, a EW. “Estos avances en nuestra oferta de polímeros y aluminio respaldan la creciente tendencia de electrificación automotriz y proporcionan a los ingenieros de diseño soluciones confiables para el desacoplamiento, suavizado, filtrado y conversión de energía.”