Kemet Electronicsпредставила новую серию гибридных алюминиевых полимерных конденсаторов, сочетающих проводящий полимер и жидкие электролиты, «что обеспечивает электрические характеристики, подходящие для автомобильных и промышленных применений», поясняет Electronics Weekly.

 

В серию входят модели A780, PHA225 и PHH225. «Эти сертифицированные по стандарту AEC-Q200 конденсаторы сочетают технологию проводящего полимера и жидкий электролитический материал в гибридной конструкции», — отмечает EW.

 

 

Растущий рынок продукции для электрификации транспортных средств, «частично обусловленный растущей потребностью в архитектуре 48В для мягких гибридных электромобилей (MHEV)», стал стимулом для этой разработки.

Серия A780 — это гибридный алюминиевый полимерный конденсатор для поверхностного монтажа (V-Chip), первый подобный продукт компании Kemet. Помещенные в цилиндрический алюминиевый корпус, жидкий алюминиевый электролит и твердый полимерный материал в сочетании «обладают большими преимуществами, такими как более высокий пульсирующий ток, более низкое эквивалентное последовательное сопротивление (ESR), более низкий ток утечки и лучшая способность к самовосстановлению по сравнению со стандартными твердополимерными алюминиевыми конденсаторами без жидкого электролита», — утверждает Kemet.

 

Серия конденсаторов способна выдерживать вибрацию до 30g, что соответствует строгим требованиям к конструкции для автомобильных силовых агрегатов и промышленных применений, включая блоки управления двигателем, DC/DC-преобразователи, 48-вольтовые инверторы для MHEV, импульсные источники питания (SMPS) и модули регулирования напряжения компьютера (VRM).

 

Модели PHA225 и PHH225 развивают технологию гибридных алюминиевых полимерных конденсаторов, имея осевую и радиальную коронообразную конструкцию, и обладают тем же сочетанием высокопроводящего полимера и жидкого электролитического материала, что и серия A780.

 

Способная выдерживать температуры до 140°C, эта серия конденсаторов обеспечивает чрезвычайно высокую способность к пульсирующему току и самовосстановление. Гибридная конструкция из полимера и жидких электролитов увеличивает срок службы и обеспечивает чрезвычайно низкое и стабильное ESR во всем диапазоне температур.

 

Конденсатор PHA/PHH 225 имеет малый размер и высокий пульсирующий ток на единицу объема, что ценно при разработке автомобильных и промышленных технологий, таких как 48-вольтовые автомобильные инверторы. Инженеры могут сократить количество необходимых компонентов, сохраняя при этом высокую производительность по пульсирующему току, используя параллельно меньшие по размеру гибридные алюминиевые конденсаторы с высокой плотностью мощности в существующей конструкции 48-вольтового автомобильного инвертора. 

Гибридные серии PHA225 и PHH225 могут использоваться при разработке мощных автомобильных приложений, включая DC-Link для 48-вольтовых инверторов, вентиляторы охлаждения, водяные насосы, усилители рулевого управления, а также тормозные и топливные инжекторные системы.

 

«Конструкция серий A780, PHA225 и PHH225 включает запатентованную гибридную полимерную технологию и электролитический материал KEMET», — заявил Руи Монтейру (Rui Monteiro), директор по технологии алюминиевых электролитических конденсаторов KEMET, в интервью EW. «Эти достижения в нашем предложении полимеров и алюминия поддерживают растущую тенденцию к электрификации автомобилей и предоставляют инженерам-разработчикам надежные решения для развязки, сглаживания, фильтрации и преобразования энергии».